Dienstag, 2. Oktober 2007

Macht alle mit! Es ist 5 vor 12!!!

*Flash-Mob am Samstag 6.10.: Bahnprivatisierung in die Tonne kloppen!!!*

Der erste bundesweite Flash Mob gegen die Bahnprivatisierung am 8.9. war ein toller Erfolg: Aus dem Stand heraus haben über 2000 Menschen in
circa 50 Städten teilgenommen, die lokalen Medien haben ausführlich
berichtet.

Doch es ist immer noch 5 vor 12! Die Verantwortlichen in Bundesregierung und bei der Bahn versuchen weiterhin, die Privatisierung durchzusetzen --
gegen immer mehr kritische Stimmen und lauten Protest.

Zeit für einen weiteren bundesweiten Flash Mob mit noch mehr Teilnehmenden!

Kloppen wir bundesweit die Bahnprivatisierung in die Tonne!

Sei am Samstag, 6. Oktober, pünktlich um 11.50 Uhr in Deinem Hauptbahnhof. Bring Pfeife, Topfdeckel, Trommel oder ähnliches zum Lärmmachen mit und einen DIN A4-Zettel, auf den Du geschrieben hast: 183 = 13. Bewege dich unauffällig durch den Bahnhof. Achte auf die Bahnhofsuhren. Fang um Punkt 11.55 Uhr an, Lärm zu machen, aber nur bis genau 11.57 Uhr! Wenn der Lärm verhallt ist, hol den Zettel 183 = 13 hervor und halte ihn über Deinen Kopf, so dass ihn alle lesen können und drehe Dich langsam in alle vier Himmelsrichtungen.
Dann zerknüll den Zettel und stopfe ihn in einen Bahnhofsmülleimer.

Bitte agiere präzise wie beschrieben, der Effekt wird erstaunlich sein!

Dieser Flash Mob findet wieder bundesweit zeitgleich in vielen Bahnhöfen
statt.

Leite diese Einladung an alle Deine FreundInnen und Bekannten weiter!
Lade Leute, die keine E-Mails lesen, auch mündlich/telefonisch ein, am
Flash Mob gegen die Bahnprivatisierung teilzunehmen!

*DIE MASSE MACHT`S, SEID VIELE!!!*


Übrigens:
183 = 13 steht für das Vermögen der Bahn (183 Milliarden) und den Preis, zu dem die Bahn im Zuge der Privatisierung verkauft werden soll (13
Milliarden) - eine unglaubliche Verschleuderung von Allgemeineigentum,
die deutlich macht, wie und warum Privatisierung sich für die Investoren
lohnt.

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SimoneBahn - 2. Okt, 09:52

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Zuletzt aktualisiert: 2. Okt, 09:52

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